首列新一代中低速磁浮车进入动态调试阶段

20 5月 by admin

首列新一代中低速磁浮车进入动态调试阶段

首列新一代中低速磁浮车进入动态调试阶段
中新网大连4月15日电 (记者 杨毅)中国中车旗下大连机车车辆有限公司15日发布音讯称,由该公司研发制作的首列新一代中低速磁浮车近来运抵上海中低速磁浮实验基地,现在整车已完工并成功匹配线路,进入动态调试阶段,这意味着该车的研发进入了全新阶段。磁浮列车以电磁力完结列车悬浮和导向,选用直线电机牵引运转。针对第一代磁浮车辆技能短板,大连机车经过立异悬浮架结构、优化悬浮操控进步牵引体系功率等,使得新一代中低速磁浮列车的加速度、运转速度、弯道才能、爬坡才能、舒适性等功能得到全面提高。新一代中低速磁浮车最大运转速度为每小时160公里,为铝合金原料,三节编组,两头均设有驾驶室,车辆高度与一般地铁车辆根本相同,可经过50米最小平面曲线,最大坡道千分之一百,使得城市规划线路愈加灵敏,削减地道等根底设施缔造的一起大大降低了缔造本钱。据介绍,新一代磁浮车动态调试方案于2019年内分三阶段完结。首先要验证列车悬浮、牵引、制动等各项目标;随后要进行车辆电磁兼容、运转阻力、能耗、噪音及舒适性等测验;最终将累积无故障运转路程及时刻,验证车辆可靠性。此次阶段性动态调试为新一代磁浮车推向市场奠定了根底。2017年6月,新一代中低速磁浮实验车在上海完结悉数线路运转实验,实验速度达每小时121公里,打破中低速磁浮车运转速度世界纪录。同年8月,该车经过了国内磁浮范畴专家组的评定。2018年11月,首列中低速磁浮列车在大连旅顺新厂区下线,并完结车辆静态调试;2019年1月,车辆发运至上海,展开动态调试准备工作。(完)

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